应用场景
仓库与工厂电子围栏
长周界、车辆场，以及围栏悄悄失效的那些位置。
- 推荐探测层
- 3
- 重点风险
- 3
- 配套系统
- 3
工业厂区周界 1–5 km，墙上采用 4–6 线脉冲围栏，按 100–200 m 划分防区；集装箱遮挡段改用埋地电缆，控制主机支持 8–16 路。2.4 km 园区通常划分为 11–24 个防区，每个防区按大门或建筑命名。
常见问题出在哪里
先处理最可能失效的地方
01
堆场边缘不等于围栏
拖车、集装箱与托盘常被堆到围栏边，既形成“梯子”，也制造盲区。只靠围栏探测，看不到已经站在集装箱顶的人。
02
车辆大门与日常交通
横跨车辆大门的光束会被每辆卡车触发。大门应使用地感线圈或门磁，对射应覆盖旁边的人行间隙，而不是车道。
03
维护通道
屋顶爬梯、排水涵洞与消防出口是合法开口。如果没有探测与记录，它们会成为阻力最小的路径。
参考探测设计
逐层配置
逐层配置
L01
边界 — 脉冲或张力
砌体或网片边界用脉冲围栏；不希望围栏带电、或边界紧邻公共道路时用张力围栏。防区沿保安巡逻路线划分。
L02
堆场 — 埋地电缆与对射
无法设围栏的堆场边缘用埋地泄漏电缆，开放存储通道用激光或红外对射。埋地层能发现穿行于集装箱之间的人。
L03
长距离 — 振动光纤
周界超过约 1 km 时，振动光纤减少有源节点并提供连续传感线；定位型主机给出沿围栏的位置。
常见问题
应用问题
系统能区分人和叉车吗？
仅靠传感器无法可靠区分。脉冲围栏上报短路或攀爬，埋地电缆上报扰动。车辆应避开探测线，或在门区使用地感线圈/门磁，并只在非工作时间布防。
集装箱紧贴围栏堆放时怎么保护？
把探测线内移到堆场边缘或一条清空的车道，并把堆叠集装箱视为独立的进入风险。被集装箱挡住的围栏传感器看不到围栏，地面高度的光束也会被挡住。
3 km 的周界怎么做？
按 200–400 m 划分响应防区，长距离段用振动光纤或少量脉冲主机，开放转角用激光对射。防区数量应按保安能到达的位置决定，而不是按目录里的产品数量。