Как спланировать зоны периметра, до которых охранник действительно успевает добраться
Практичная зона — 80–200 m, потому что это расстояние, которое охранник успевает проверить за 3 минуты реагирования. Для линии протяжённостью 2 km поэтому требуется 10–25 зон, каждая привязана к предустановке камеры и именованной точке доступа; одна длинная зона превращает каждую тревогу в поиск по всему объекту.
Периметровая сигнализация полезна только тогда, когда человек вовремя прибывает в нужное место. Это звучит очевидно, однако планы зон часто строят исходя из кабельного барабана: равные длины, аккуратные числа и никакой связи с тем, как охранник реально перемещается по объекту.
В этой статье описан метод, в котором первично реагирование. Он применим к импульсным, натяжным, волоконно-оптическим, заглублённым кабельным и лучевым системам, потому что логика здесь связана с людьми, а не с электроникой.
Какой длины должна быть одна зона?
Отталкивайтесь от времени реагирования, а не от технологии. Если охраннику нужно четыре минуты, чтобы добраться до дальнего конца зоны, и он проходит 80 m в минуту по свободному пути, расстояние в одну сторону не должно превышать примерно 320 m — причём это без поправки на ворота, лестницы или транспорт. На большинстве промышленных объектов практический диапазон — 80–200 m на зону; на территории с транспортом возможны 200–400 m.
Датчик также задаёт ограничение. Контроллер импульсной или натяжной изгороди обычно обслуживает одну или две зоны, а длинная зона означает больше кабеля, больше соединений и больше мест для неисправности. Зона 500 m технически возможна, но плоха в эксплуатации: охраннику всё равно придётся обследовать 500 m.
| Модель реагирования | Типовая зона | Где разрывать | Что учитывать |
|---|---|---|---|
| Один охранник пешком | 80–120 m | Углы, воротные столбы, линии зданий | Двусторонний осмотр на углах |
| Два охранника, по одному на сторону | 120–200 m | Естественная граница между зонами патрулирования | Чёткое распределение ответственности за тревогу |
| Патруль на транспорте | 200–400 m | Подъездные дороги и ворота | Транспорт не может заехать в стерильную зону |
| Только видеоподтверждение | 80–150 m | Границы предустановок камер | Одна камера не охватывает два направления |
Где следует разрывать зоны?
Разрывайте зону в физических ориентирах, которые видит охранник: углы, воротные столбы, линии зданий, изменения высоты стены, водопропускные трубы. Зона должна соответствовать одной геометрической стороне, а не расстоянию, отмеренному на чертеже. Если зона пересекает угол, охраннику приходится смотреть в обе стороны, а предустановка камеры не может охватить оба направления.
Избегайте разрыва в середине длинной прямой стены, если этого не требует расстояние реагирования. Разрыв требует концевого столба или сращивания, и каждый разрыв — точка обслуживания. Меньшее число правильно расположенных разрывов лучше множества произвольных.
Как ворота меняют план зон?
Ворота — не зона, а проём с собственным реагированием. Завершайте зону ограждения на фиксированном столбе рядом с воротами, защищайте створку ворот контактом, а пешеходный зазор при необходимости закрывайте отдельным лучом. Если зона ограждения проходит через ворота, каждая поставка становится тревогой.
Для транспортных ворот нужна индукционная петля или контакт, а не луч поперёк проезжей части. Луч у ворот должен перекрывать зазор рядом с транспортной полосой, где человек может пройти, пока шлагбаум поднят.
Сколько зон может обслуживать один охранник?
Система управления может поддерживать 128 адресов; один охранник — нет. Посчитайте зоны, до которых охранник успевает добраться за время реагирования объекта, затем добавьте время на проверку и доклад. Если получается шесть зон, периметр не следует делить на двадцать.
На крупных объектах делите периметр на районы реагирования со своим охранником или группой камер. Диспетчерская по-прежнему видит одну карту, но реагирование организуется по районам, а не по одному маршруту патрулирования.
Что должна содержать карта зон?
Как минимум: контур объекта, все границы зон, название зоны, которое использует охранник, адрес устройства, предустановка камеры, ближайшая точка доступа и маршрут реагирования. Для обслуживания добавьте кабельную трассу и заземляющий электрод.
Распечатайте карту и пройдите объект с ней до пусконаладки. Если карта не совпадает с тем, что видит охранник, ошибается карта, а не охранник. Исправьте чертёж и названия зон до передачи системы.
Как проверить план зон до монтажа?
Проведите «бумажный обход»: нанесите маршрут охранника на план, замерьте время каждого участка и отметьте точки, где охраннику придётся остановиться, открыть ворота или ждать транспорт. Затем пройдите объект ночью с фонарём. Большинство планов зон, которые выглядят разумно на совещании, не выдерживают проверки ночью.
Если план нельзя обойти ночью до монтажа, заложите корректировку на этапе пусконаладки. Границы зон, хорошо выглядевшие на бумаге, часто требуют переноса одного столба после первого реального патруля.
